Çalışma, yiv yapısının, yağlayıcı olarak düşük viskoziteli deniz suyu veya tatlı su kullanan ve önemli çevresel faydalar sağlayan suyla yağlamalı stern tüp yataklarının yağlama performansını nasıl etkilediğini araştırıyor. Bu rulmanlar, suyun yüksek özgül ısısı nedeniyle soğutma konusunda üstün performans sergilerken, düşük yük taşıma kapasitesi ve suyun düşük viskozitesinden kaynaklanan ve yağlayıcı film oluşumunu engelleyen yüksek sürtünme katsayıları gibi zorluklarla da mücadele ediyor. Bu sorunu çözmek için, mikro oyuklar ve mikro çukurlar gibi yüzey mikro dokuları, yağlama performansını artırmanın etkili yolları olarak tanımlanmıştır. Çeşitli çalışmalar, bu dokuların şeklinin, derinliğinin ve düzeninin rulman performansını nasıl etkilediğini araştırmış ve belirli dokuların yük kapasitesini önemli ölçüde artırabildiğini ve sürtünmeyi azaltabildiğini göstermiştir. Bu araştırma, farklı yiv parametrelerinin (özellikle yiv tipi, doluluk oranı ve genişliğin) su ile yağlamalı stern tüp yataklarının yağlama performansını nasıl etkilediğini daha ayrıntılı olarak incelemeyi amaçlamaktadır. Elastik deformasyonu dahil etmek için bir sıvı-katı birleştirme modeli geliştirildi ve modelin doğruluğunu doğrulamak için deneyler yapıldı. Bulgular, optimum oluk oranlarının ve genişliklerinin yük taşıma kapasitesini artırabildiğini ve sürtünmeyi azaltabildiğini, dikdörtgen olukların belirli koşullarda üstün performans sergilediğini ortaya koyuyor. Çalışma, oluklu yapıların dikkatli bir şekilde tasarlanmasının, su ile yağlamalı stern tüp yataklarının yağlama verimliliğini arttırmak için gerekli olduğu ve gelecekteki araştırmalar ve pratik uygulamalar için değerli bilgiler sunduğu sonucuna varmaktadır.
